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随着私家车越来越多，住宅小区停车位的供需矛盾也变得越来越突出，车能停哪儿，一直都是小区业主格外关注的一件大事。而与此同时，一些开发商出于自身利益的考虑，总是习惯于在小区停车位上“动脑筋”“做手脚”，或随意抬高收费标准，或只售不租、先租后卖，将有限的停车资源搞得更加紧张，加剧了小区停车难的矛盾。
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那么，开发商有没有小区停车位的处置权？其实关于这个问题，法律早已为我们给出了明确的答案。我国的《物权法》等相关法律法规，专门把住宅小区车位作为一个重点问题给予了明晰的阐述，即：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要；建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。由此可见，开发商单方面处置小区停车位，至少要具备这样两个基本条件：一是不属于公共部位，二是享有独立产权。否则，其合法性就要受到质疑。
也就是说，在符合法律规定的前提下，开发商可以根据自己的意愿和需要，将自己拥有完全产权的小区停车位以出售、附赠或者出租等不同的方式进行处置。尽管在小区停车资源非常紧张的情况下，开发商这样做会令小区业主不理解，不认可，甚至产生反感情绪，引发纠纷，但这属于开发商依法拥有的支配权利，无可厚非。
不过也毋庸讳言，现实中，我们也经常能看到一些开发商打“擦边球”的现象：很多地下停车场地在规划上可能属于业主共有产权，但开发商在业主不知底细的情况下，通过事后补缴出让金等手段将产权纳入囊中；有些地下车库的建设成本已经转嫁到房价上，但开发商仍然还会以谁投资谁受益为由，将其据为己有。尤其是，尽管法律规定，作为人防工程的小区地下车库属于国家所有，投资人只能用于出租或自用，不能售卖，但有些开发商却置若罔闻，将这些车库当成了自己的取款机。对于开发商的这些作为，业主往往只是凭直觉感到有些“不对劲”，至于这里面到底有没有问题，问题究竟又出在什么地方，则又很难说得清楚。
小区车位之争，说到底，还是业主与开发商之间的利益之争。在法治社会中，每个人的合法利益都应当得到保护，无论是业主还是开发商，都可以依法提出自己的利益诉求。具体来说，在小区停车位这件事情上，我们既不能曲解“谁投资谁受益”，也不能笼统地说车位归业主共有。
可以预见，随着车辆保有量不断上升，小区车位之争将会频繁上演。当业主、业委会与开发商在这个问题上陷入“公说婆说”的僵局时，我们期待行业主管部门，以及街道办和居委会等第三方力量要及时介入，本着依法依规、客观公正的态度，针对各小区所面临的不同情况，帮助小区理清停车位的规划性质和产权归属，支持合理诉求，纠正违规违法行为，使小区停车位之争尽快得到妥善解决。
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随着私家车越来越多，住宅小区停车位的供需矛盾也变得越来越突出，车能停哪儿，一直都是小区业主格外关注的一件大事。而与此同时，一些开发商出于自身利益的考虑，总是习惯于在小区停车位上“动脑筋”“做手脚”，或随意抬高收费标准，或只售不租、先租后卖，将有限的停车资源搞得更加紧张，加剧了小区停车难的矛盾。
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那么，开发商有没有小区停车位的处置权？其实关于这个问题，法律早已为我们给出了明确的答案。我国的《物权法》等相关法律法规，专门把住宅小区车位作为一个重点问题给予了明晰的阐述，即：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要；建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。由此可见，开发商单方面处置小区停车位，至少要具备这样两个基本条件：一是不属于公共部位，二是享有独立产权。否则，其合法性就要受到质疑。
也就是说，在符合法律规定的前提下，开发商可以根据自己的意愿和需要，将自己拥有完全产权的小区停车位以出售、附赠或者出租等不同的方式进行处置。尽管在小区停车资源非常紧张的情况下，开发商这样做会令小区业主不理解，不认可，甚至产生反感情绪，引发纠纷，但这属于开发商依法拥有的支配权利，无可厚非。
不过也毋庸讳言，现实中，我们也经常能看到一些开发商打“擦边球”的现象：很多地下停车场地在规划上可能属于业主共有产权，但开发商在业主不知底细的情况下，通过事后补缴出让金等手段将产权纳入囊中；有些地下车库的建设成本已经转嫁到房价上，但开发商仍然还会以谁投资谁受益为由，将其据为己有。尤其是，尽管法律规定，作为人防工程的小区地下车库属于国家所有，投资人只能用于出租或自用，不能售卖，但有些开发商却置若罔闻，将这些车库当成了自己的取款机。对于开发商的这些作为，业主往往只是凭直觉感到有些“不对劲”，至于这里面到底有没有问题，问题究竟又出在什么地方，则又很难说得清楚。
小区车位之争，说到底，还是业主与开发商之间的利益之争。在法治社会中，每个人的合法利益都应当得到保护，无论是业主还是开发商，都可以依法提出自己的利益诉求。具体来说，在小区停车位这件事情上，我们既不能曲解“谁投资谁受益”，也不能笼统地说车位归业主共有。
可以预见，随着车辆保有量不断上升，小区车位之争将会频繁上演。当业主、业委会与开发商在这个问题上陷入“公说婆说”的僵局时，我们期待行业主管部门，以及街道办和居委会等第三方力量要及时介入，本着依法依规、客观公正的态度，针对各小区所面临的不同情况，帮助小区理清停车位的规划性质和产权归属，支持合理诉求，纠正违规违法行为，使小区停车位之争尽快得到妥善解决。